真正的末日武器,核动力飞机,就差一个人工智能
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文/张龙山
亲爱的读者朋友们,
相信大家对这款飞机并不陌生——那就是赫赫有名的图-95“熊”式战略轰炸机。然而,你是否熟悉这款名为动力币的机型呢?这并非仅仅是图-95的彩色版或黑白版的区别。除了机头部位的雷达整流罩不同,下图的机背上方还存在着一个显著的突起,这就是动力币。
这个部位正是核反应堆的安装位置,没错——“核”“反”“应”“堆”。我们都知道核动力潜艇和核动力航母,但核动力飞机,我想许多朋友可能还是第一次听说动力币。这张黑白图片中的飞机是基于图-95平台改造的核动力飞机——图-95LAL。尽管该型飞机搭载了核反应堆,但它依然采用常规动力进行飞行,是本文的主角图-119“燕子”的前身。
在完成核反应堆的实验后,图波列夫设计局将发动机更换为NK-14A型发动机,并正式采用核动力,将型号更名为图-119动力币。也有资料提到,编号被改为图-199,但图-119的名声显然更为响亮。
从理论上讲,一磅浓缩铀可以驱动这款轰炸机环绕地球80圈,这是一个令人震惊的概念。在上世纪美苏冷战时期,如果这款核动力飞机真的投入服役,将是一个全天候待命的空中核打击平台,这对两国的冷战格局具有至关重要的意义。
然而,由于各种原因,这款轰炸机在试验阶段后就停止了研发。为什么苏联最终放弃了这款“杀手锏”呢?主要是因为在空中使用核动力的代价和风险太高。首先,让我们来了解一下核反应堆的工作原理。
01 核反应堆的工作原理
核动力飞机虽然属于冷门机型,我们可以通过核电站的工作方式来向大家展示核反应堆是如何运作的。
实际上,原理并不复杂,笔者在此就不向大家详细解释那些质子中子如何碰撞产生热量了,以免大家听得头大。只需知道这个过程称为“链式反应”,而这个反应可以产生巨大的热量。核反应堆需要通过水冷或其他物质将这些巨大的热量带走,否则反应堆会过热而烧毁。这些水在冷却反应堆的同时,由于反应堆产生的巨大热量而产生水蒸气,水蒸气又驱动燃气轮机进行发电。在飞机上,核反应堆产生的能量驱动发动机工作,使核动力飞机拥有源源不断的动力。
图119核动力飞机核反应堆工作原理示意图,标红的是核反应堆,产生的能量通过飞机内部的线路供应给涡桨发动机。
02 核反应堆有泄漏风险
对于采用核动力的潜艇和航母来说,如何在设计中保护乘员免受核辐射的危害是一个必须考虑的因素。要知道,核反应堆发生泄漏所造成的伤害是无法弥补的。
前苏联的K-19号核潜艇在南格陵兰岛进行导弹发射训练时,反应堆的冷却系统出现了问题,导致反应堆的两座冷却水循环泵无法正常工作,反应堆温度迅速升高,随时有爆炸的危险。由7名艇员组成的抢修组强行进入动力舱进行抢修,结果有人因辐射而死亡,艇上几乎所有人都受到了核泄漏造成的辐射。
通常来说,核潜艇的反应堆有专门的密闭空间方便监控,并可通过空间内的特殊装置降低核辐射对人体的危害。然而,这些重达几吨的装置对于十来万吨的航母和重量不那么敏感的潜艇来说可能不是问题,但对于起飞重量仅几吨的飞机来说就麻烦了。
图-119在原图-95的弹舱里设置了核反应堆,在核反应堆周围设置了铅和塑料隔板以减轻辐射,机身外侧设置了辐射探测器以监测核物质的泄露情况。在驾驶舱和反应堆之间还设有两道隔离门以屏蔽辐射。然而,即使是在牺牲了一定的载弹量和飞行性能的情况下,驾驶舱仍会受到核泄露的污染。因此,尽管理论上该型飞机可以环绕地球80圈,但在实际使用时,驾驶人员根本无法承受长时间的核辐射。如果再配备防辐射设备,图-119的载弹量可能就无法使其作为空中常备核打击平台了。
位于我国山东青岛海军博物馆的901型攻击型核潜艇长征一号使用了厚重的铅板舱壁来屏蔽核辐射。
03 核动力飞机:打还是不打?
设想一下,如果你是某国总统,一架携带核反应堆的飞机在你头顶上盘旋,你拥有世界上最先进的防空系统,但你打还是不打?如果开火,飞机坠毁可能引发的核污染是否会激怒你发动核战争?相信苏联领导人也曾考虑过这一点,更不用说这样一个庞然大物在自己的领土上发生事故,后果将不堪设想。
综合考虑多个因素,苏联领导人最终放弃了图-119“核动力”飞机的计划。
小问题
最后,还是给大家留个问题:
你知道下面这款飞机叫什么名字吗?
它有几台发动机?
采用的是什么动力?
期待您的解答。
标签: 核动力 末日 人工 武器 飞机
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