2013年12月7日，北京——据最新消息，兰博基尼已宣布接受比特币作为支付手段。本周，一名美国消费者便利用比特币在加州Newport Beach的兰博基尼经销商处购买了一辆特斯拉Model S电动汽车。
回顾历史，2015年挖掘一枚比特币需要耗费2000度电，而到了2018年，这一数字飙升至3万度。随着近期币价的飙升，矿工大量涌入市场，使得挖一枚比特币的耗电量达到了令人难以置信的程度。近日，剑桥大学的研究人员发布了比特币耗电指数，若将比特币视为一个国家，其耗电量已相当可观。
值得一提的是，该消费者在早期新东方的经历为他积累了资本，并让他得以长期持有比特币。此外，他更早地进入了比特币的核心圈子，积累了丰富的渠道和人脉，并通过当年的演讲能力将名气变现。
特斯拉CEO马斯克最近表示，特斯拉可能将允许使用比特币进行支付。这或许将是比特币支付的又一重要应用，继兰博基尼之后，比特币很可能会被更多热门车型所接受。
除了比特币，其他电子货币在普及度上并不高，多数被发达国家认可。这或许意味着，各国想在电子货币战争中占据有利地位。
特斯拉或将支持比特币付款，这意味着消费者和商户之间将有一个“中间人实体”处理系统。消费者将比特币从他们的“数字钱包”转移到该实体，实体再将比特币转换为美元支付给商户。例如，包括ATT和微软在内的公司已开始通过这一系统处理支付。
然而，我认为这种支付方式并不可取。比特币并非真正的货币，且不具备太多的支付价值。这种方式可能会挤压其他支付方式，从而产生不良影响。
比特币缺乏国家赋予的货币信用，它不是法定货币。要想用它购买物品，需要得到大家的认可。如果大家都认为它是骗局，即便是骗局，大家也能接受。
比特币并非中国银行发行的法定货币，它属于虚拟数字货币。虽然中国没有明确法律依据证明比特币合法或非法，但法律法规不支持比特币公开交易，且将某些交易行为明文规定为犯罪。
低交易费用使得比特币可以免费汇出，但每笔交易仍需支付约1比特分的交易费以确保交易效率。比特币作为支付手段，无需繁琐的额度与手续限制，只需知道对方的比特币地址即可进行支付。
中国比特币第一人李笑来曾持有大量比特币。比特币的概念最初由中本聪在2008年提出，并于2009年正式诞生。比特币是一种去中心化的货币系统，没有中央发行机构。
全球范围内的比特币可以在任意一台接入互联网的电脑上进行管理。任何人都可以挖掘、购买、出售或收取比特币。要操控比特币，需要私钥，它可以被隔离保存在任何存储介质中，除了用户自己之外，无人可以获取。
中国尚未出台针对比特币交易的法律保护。比特币并非中国银行发行的法定货币，它属于虚拟数字货币。尽管中国没有明确法律依据证明比特币合法或非法，但法律法规不支持比特币公开交易，且将某些交易行为明文规定为犯罪。
许多人看重比特币免许可的特性，即任何人只要连上网就可以收发比特币。在使用不受限制方面，比特币有点像现金，但其数字形式意味着它支持跨国转账。
比特币是一种虚拟货币，但它是一个去中心化的货币系统，没有中央发行机构。与美元、人民币、腾讯Q币等货币不同，比特币没有中央发行机构。
我认为目前的比特币已经变得不可靠。马斯克对比特币的态度发生了根本性的转变。在之前的一段时间里，马斯克非常支持比特币，并认为购买比特币是一种重要的资产。但在最近的两三个月内，他对比特币的看法发生了变化。
由于比特币的总量只有2100万个，今年比特币的数量已经达到了一千八百多万，剩余数量已经不多。再加上科技大佬们对比特币的评论，比如马斯克表示，特斯拉可能会支持比特币支付，使得比特币市场更加火热，价格也节节攀升。
标签: 兰博基尼可以支持比特币了
