探寻全球最大货轮的奥秘，让我们首先关注“伊夫林·马士基”轮，这艘被誉为货轮之最的巨轮，其最大吨位究竟是多少？它不仅是当前全球最大的集装箱船，其尺寸更是令人叹为观止——船长3977米，宽564米，高765米，载重高达45万吨。那么，1912年的远洋巨轮又是什么？英国皇家邮船“泰坦尼克号”（RMS Titanic）无疑是那个时代的象征，它曾是奥林匹克的代表。
海运，作为最经济的交通方式，海边居民对于货轮往往有着深厚的情感。你了解世界上最大的货轮吗？目前，全球最大的货轮是“马可波罗号”，而曾经的记录保持者则是“艾玛·马士基号”。至于法国达飞海运，也拥有其令人瞩目的巨型货轮。
一艘货轮的载重量通常被称为总载重量，它是衡量船舶载重能力的指标。船舶的载重量是通过满载排水量和空船排水量的差值来计算的，具体公式如下：载重量 = 满载排水量 - 空船排水量。对于一般船舶而言，这一数值至关重要。
一艘远洋货轮的最大载重量可达30万吨。世界最大的远洋货轮“诺克耐维斯”（Knock Nevis）建于1976年12月，1979年完工，由日本住友重机械工业制造，属于油轮，新加坡国籍。经重建后，净重吨位为564,763吨。
货轮的大小各异，从几十吨到几十万吨不等。它们需要在各种海洋中航行，而不同的海洋在不同季节的风浪和比重也有所不同。夏天海水温度升高，体积膨胀，比重减少；冬天则相反，比重增加。
散货船队的平均单船吨位增长主要体现在6万至8万吨的巴拿马型、12万至20万吨的好望角型和4万至6万吨的大灵便型船舶上。而4万吨以下船舶的数量则明显减少。这些船型的尺寸必须满足圣劳伦斯水道通航要求，船舶总长不超过22,250米。
70年代后，随着造船技术的进步，最大的液化气船容积高达12万立方米。美国和加拿大的科学家曾提出设计一种水下油轮的设想，这种油轮的潜水深度可达210米，载重量不小于30万吨，并能在水下特定通道中航行。据认为，水下油轮比传统油轮具有更多优势。
世界上最大的油轮包括“诺克·耐维斯号”、“海上巨人号”和“快乐巨人号”。其中，“诺克·耐维斯号”经重建后，载重吨位为564,763吨，满载吨位为825,344吨。它能够容纳近650,000立方米的空间。
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