一、各地交通运输公安部门需严格依法依规行使职责，严格执行统一的超限超载认定标准，并对货车超限超载违法行为进行严厉打击。联合执法人员在执行检查与处罚任务时，必须穿着制服，出示执法证件，采用文明规范的用语，并明确执法检查的依据和理由。
二、关于源头治超工作，应明确货运装载企业的超限超载治理管理方案责任，并强化其主动进行合法装载的意识。鉴于各地政策差异，管理办法也有所不同。以陕西省为例，为强化货运源头超限超载治理工作（以下简称“货运源头治超”），规范货运源头单位的装载行为。
三、该规定的制定是为了保障公路交通安全，减少道路损坏和环境污染。超限超载的货运车辆对公路交通造成严重影响，不仅影响交通安全，还会加速道路损坏和生态环境的破坏。因此，政府需对此进行规范管理和治理。除了对货运车辆的超限超载治理管理方案外，还应解决渣土车超载超限问题，包括工地称重措施，以及安装称重系统等。
四、超限站超限标准的确定依据《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》。超载标准包括：二轴车辆车货总重超过20吨，三轴车辆车货总重超过30吨，双联轴按两个轴计算，三联轴按三个轴计算。超限超载治理管理方案需结合重点治理与长效治理，强化源头监管，从根本上规范车辆装载和运输行为，基本杜绝超限超载车辆上路行驶和非法改装现象，建立规范、公平、有序的道路运输市场秩序，确保公路设施完好和公路交通安全。
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